80 миллиардов рублей уйдет на переселение жителей Югры из аварийных домов
вчераБольше 2% жителей Югры до сих пор живут в аварийных домах. Эта цифра прозвучала от губернатора региона. На этой неделе он работал в Сургуте. Поводом для визита Руслана Кухарука стал большой региональный форум, который проходил в нашем городе. На площадку съехались представители соседних территорий. Обсуждали, как будем жить следующие пять лет. Звучит для обывателя как очередная рутинная встреча, но поверьте, все не так однозначно.
Вот, к примеру, еще одна любопытная цифра: 80 миллиардов рублей потребуется для того, чтобы переселить те самые 2% югорчан. Это почти два годовых бюджета Сургута. Сразу возникает вопрос: при таких баснословных затратах другим-то что-нибудь останется? Городам и поселкам нужны школы, дороги, больницы — и это тоже недешёвое удовольствие. Однако дело не всегда в деньгах и даже не в их количестве, а в том, как ими грамотно распорядиться.
Немного арифметики. Дано: 38 тысяч югорчан должны переехать из аварийных домов в капитальные. Каждому требуется минимум 30 квадратных метров — это площадь, необходимая человеку для нормальной жизни. Найти: сколько всего жилья надо построить. Ответ: порядка 1,2 миллиона квадратных метров. Если постараться решить задачу по переселению за 5 лет, то в год нужно строить по 240 тысяч.
Больше половины этой нормы только в Сургуте за прошлый год возвел единственный застройщик. Именно его производственные площади и посетил Кухарук. А после поделился своим впечатлением от увиденного. «Мы посетили то предприятие, которое является базовым в части реализации задачи по расселению аварийного жилищного фонда. Компания „Сибпромстрой“ готова, я думаю, и дальше наращивать объемы. Во всяком случае, мы сегодня лично в этом убедились, посетив те цеха, которые являются основой производственной деятельности этой компании», — рассказал губернатор Югры, член президиума регионального политического совета партии «Единая Россия» Руслан Кухарук.
Деньги — не проблема. В последние несколько лет Югра не скупится на финансировании программы переселения. В следующую пятилетку власти готовы вложить в комфорт людей 80 миллиардов рублей. Беда только в том, что партнеров, которые гарантированно не подведут, — по пальцам одной руки. И это важный стратегический ход — заручиться поддержкой одного из немногих предприятий, имеющих завод и свои технологии здесь, в регионе, для строительства где угодно и в любых объемах. «Для нас было принципиально важно посмотреть изнутри, как устроен процесс, какие сегодня потенциальные возможности есть у предприятия, какие используются возможности, чтобы можно было с уверенностью смотреть в дальнейшую реализацию наших планов», — отметил глава региона.
Все это — фрагменты выступления губернатора на финальной сессии форума «Есть результат!». На ней обсуждали, что сделано за минувшую пятилетку и что еще предстоит. Кто внимательно слушал, тот понял: стратегия четкая — вкладывать каждый бюджетный рубль в то, что нужно людям. Отсюда и название программы — «Народная».
Реконструкция улицы Кирбтая, строительство второй поликлиники для восточной части Сургута, десятка школ в разных частях города — вот лишь несколько примеров того, чего ждут жители самого большого города Югры уже давно. У Нефтеюганска, Когалыма и небольшого Барсово — тоже свои потребности. Попасть в поле зрения политиков — значит сократить время ожидания. «Попасть в программу развития — это означает двойной контроль: не только со стороны заказчиков, правительства, но и по партийной линии, соответственно, двойная ответственность. Очень это радует, потому что, действительно, это значит, что с высокой долей вероятности этот объект мы в ближайшие несколько лет получим», — отметила депутат думы Сургута Дина Биглова-Фатова.
Пять лет — отличный срок для решения тактических задач. Стратегическое планирование требует других временных рамок. Участники форума — люди опытные, знают, что нужно сделать сейчас, чтобы через 10 лет не кусать локти, думая об упущенном. Все понимают: Арктика открывает большие перспективы. А от нас до нее — рукой подать. Это запасы нефти и газа, это Северный морской путь, пролегающий из Европы в Азию, минуя Суэцкий канал — сейчас это опасно и дорого. Сделать Арктику доступной на суше — значит вложиться в будущее Югры и России. «Глобальнейший проект — это формирование транспортного коридора Екатеринбург — Урай — Советский — Нягань — Надым. Его реализация позволит обеспечить рост экономических показателей регионов УрФО и транспортную доступность России в целом», — пояснил депутат думы Югры, член партии «Единая Россия» Александр Сальников.
И еще немного цифр. За предыдущие пять лет порядка 500 инициатив — от небольших до масштабных — удалось воплотить. Следующая пятилетка обещает быть не менее продуктивной. Такие объемы потребуют много сил, средств и надежных партнеров. От того, насколько хорошо будет чувствовать себя бизнес, и малый, и крупный, зависит наше общее самочувствие. Снижение налогового бремени на доходы нефтяников как раз вписывается в эту концепцию. «Надеюсь, это предложение зафиксируют и губернатор его поддержит, потому что это один из ключевых показателей: как себя чувствуют нефтяные компании на территории Югры, так себя чувствует и Югра, ведь добыча углеводородного сырья является ключевым производством», — подчеркнул депутат окружной думы, член партии «Единая Россия» Игорь Бруслиновский. «Народная программа» до 2030–2031 годов продолжает формироваться. Свое слово большая Сургутская агломерация сказала громко и четко. Все участники форума выразили намерение не отклоняться от задуманного в ближайшие годы, шаг за шагом выполнять планы. Сейчас, в 2026 году, кажется, что алгоритм «от людей — потребность, от власти — действия и контроль» вполне по силам даже в условиях форс-мажора, которых за последнее время становится все больше.